维基体育官方网站-20GWh锂电池工厂落地“神仙打架”时代要来了?
发布时间2023-11-06

本地时候周五,塔塔团体子公司与古吉拉特邦签订体谅备忘录。

和谈商定,塔塔团体将在该邦成立产能20GWh的电动汽车电池工场,出产印度首批锂离子电池,估计初始投资近1300亿卢比(约人平易近币维基体育网站112亿元)。

还动静称,塔塔团体将投资数十亿英镑在英国扶植一座电动汽车电池工场。

01 100亿押注造电池!

据领会,塔塔团体是印度最年夜的团体公司,汽车为其主要营业部门,同时也是印度最年夜汽车企业。

2008年,塔塔从福特汽车手中收购了捷豹路虎品牌,今朝捷豹路虎已成为塔塔汽车的首要车型。

车企造电池其实不新颖,比亚迪即是做电池起身,现在更是超出LG成为全球装机量第二的电池企业。

近年,跟着新能源汽车快速成长,自立可控、平安不变的供给链成为各年夜车企风险管控的核心,此中动力电池是关乎出产制造本钱的要害身分。

此前,锂价高涨令下流企业苦不胜言,广汽团体董事长曾庆洪就曾流露,“动力电池财产链上游价钱太高,动力电池本钱已占到整车出产的40%-60%”。

塔塔汽车也曾暗示,因为全球锂价上涨,致使电池本钱上涨近20%,这将给公司短时间造成压力。

现现在,车企自造电池恍如成为一种趋向。但业内有不雅点认为,相较在电池企业来讲,车企缺少持久的手艺堆集,且产线扶植和研发投入庞大,在市场竞争趋在剧烈的环境下企业统筹整车和电池出产具有必然风险。

02“仙人打斗”时期要来了?

近两年来,包罗广汽、公共、通用在内的多家车企纷纭经由过程收购电池企业股分、搭建团队等体例进军电池出产范畴,新手艺层见叠出。

2021年,广汽发布了“海绵硅负极片电池手艺”“超等快充手艺”“弹匣电池系统平安手艺”。

2022年6月,广维基体育手机下载app汽发布了基在微晶手艺的新一代超能铁锂电池。

同月,蔚来发布柱状电池发现专利,该电池经由过程改变极耳的散布体例,增添了电芯的空间操纵率,减小了维基体育官方电芯内阻。

李斌还暗示,蔚来将在2024年推出800V高压平台电池包。

而特斯拉4680电池的到来更是使得现有电池款式看似将要打破。

同时,电池厂商具有和得天独厚的手艺和产能优势,车企自造电池天然不会心味着电池厂商没定单了。如广汽埃安和长城汽车等具有电池产能的企业也将供给链对外开放,自供的同时也向电池厂采购电池。

业内有不雅点认为,在将来一段时候里,电池范畴内或会呈现车企和供给商“仙人打斗”的场合排场。

-维基体育官网下载